Aeronavele vă permit să călătoriți pe distanțe lungi într-o perioadă scurtă de timp. În orificiu se fac găuri mici, de ce sunt necesare?
Crearea primei aeronave
Începând cu a doua jumătate a secolului XIX, oamenii au început să lucreze la crearea de aeronave. Dar primul zbor a avut loc abia pe 17 decembrie 1903. Designul a zburat aproximativ 260 de metri.
În 1910, Alexander Kudashev a demonstrat un biplan al propriului ansamblu, care a zburat aproximativ 40 de metri. De aici au început primii pași în construcția aeronavelor în Rusia.
În prima jumătate a secolului XX, diferite țări au început să lucreze activ în acest domeniu, încercând să creeze un avion de înaltă calitate. Howard Hughes, fiul unui magnat care a investit o parte substanțială a averii sale în proiectarea diferitelor aeronave, a lăsat o amprentă mare în istorie. Compania sa a fost una dintre primele care a început să transporte persoane din întreaga lume folosind avioane.
De ce avem nevoie de găuri în ferestrele aeronavelor?
În timpul decolării, diferite modele de aeronave cresc până la o înălțime cuprinsă între 7 și 13 km. Din această cauză, presiunea și temperatura din spatele portului în timpul zborului sunt semnificativ diferite de cele de la aeroport.
Fapt interesant: la o altitudine de 10 km, temperatura aerului poate atinge -55 grade Celsius. Iar presiunea este de aproximativ 200 mm RT. Art. În timp ce la altitudine zero se află în regiunea 760.
O schimbare puternică a presiunii în spatele orificiului de zbor creează o sarcină puternică pe carenă. Dacă nu aveți grijă să aliniați în avans condițiile externe și interne, este posibil ca avionul să nu-l poată suporta: geamurile se vor crăpa și izbucni. Pentru aceasta se fac mici găuri. Datorită lor, aerul curge din ambele părți, datorită căruia presiunea este egalizată. Dacă acest lucru nu se face, atunci va trebui să puneți un pahar mai rezistent și mai greu.
Găurile din ferestre sunt necesare pentru a egaliza presiunea din interiorul cabinei. Deoarece avionul se ridică la o înălțime mare în timpul zborului, condițiile din jur se schimbă semnificativ și diferă de cele din interiorul structurii. Găurile ajută la netezirea diferenței.
