De-a lungul istoriei existenței sale, omenirea a venit cu multe tradiții și obiceiuri interesante. Și întotdeauna a fost spart un recipient cu deficit cu o băutură de sărbătoare, părea spectaculos.
De ce este bătută șampania la lansarea unei nave?
Această procedură poate fi descrisă în termeni de „distracție”, „spectaculos”, „simbolic”. Și acest lucru este de înțeles: construcția unei noi nave este un eveniment grandios! Pentru mulți, aceasta este principala realizare în viață, noroc sau următoarea etapă a sorții.
Cine a inventat tradiția?
Ea a fost în orice moment, printre diferite națiuni. Grecii antici împodobeau arcul corăbiei cu flori și ramuri de măsline, beau mult vin și se distrau. Se pare că a fost păcat să strice alcoolul, astfel încât vasele au fost spălate cu apă simplă. În Babilon, un taur a fost sacrificat, iar turcii au înțepat un miel.
Lansarea noii nave a avut o conotație religioasă: proprietarii doreau să primească o binecuvântare din partea forțelor cele mai înalte. În Europa medievală, pur și simplu s-au rugat cu seriozitate, turnând apă sfântă pe punte.
Cea mai mare contribuție la popularizarea acestei tradiții a avut britanicii. Și acest lucru este de înțeles - timp de câteva secole, această țară a fost o amantă de mare. Dar să fim mai exacti în descrierea ceremoniei - coborârea navei a fost o simplă huiduială. Și au băut alcool din spiridușuri scumpe, pe care le-au aruncat apoi peste bord.
Cei norocoși au reușit uneori să-i prindă, monetizând norocul. Totul a ajuns la ideea că vasele au încetat să mai fie suficiente: numărul navelor și al celor care doreau să se distreze crește. S-a decis înlocuirea băuturii cu tradiția de a sparge o sticlă de vin la bordul unei ambarcațiuni plutitoare.
Ce s-a întâmplat înainte de șampanie?
În urmă cu aproximativ 150 de ani, obiceiurile au luat rădăcină în Statele Unite. Ei bat totul - whisky, brandy, coniac, gin. Cine a rupt prima șampanie este o întrebare istorică. A fost o scurtă pauză în anii treizeci. Interzicerea în Statele Unite a obligat apa să fie botezată. Uneori, s-a folosit cidru de mere - arată cam ca o băutură festivă care se simte. În timp ce producția de alcool a fost în mâinile mafiei, Europa a bătut activ șampanie reală.
Când a fost spartă prima șampanie?
Data oficială a debutului sticlei de șampanie rupte este 1890. A fost lansarea minei americane de război. În același an, a fost un abandon definitiv al lemnului în favoarea oțelului: acum toate navele erau de fier. Și nu orice sticlă este capabilă să se spargă pe o placă de lemn.
Fapte amuzante despre tradiție
Există un mic secret - este obișnuit să lăsăm sticlele defecte în afaceri. Sticla puternică este folosită pentru a produce această băutură de elită. Poate rămâne intactă într-un moment solemn și responsabil. Dar eșantionul „măturat” nu este păcat - nu va eșua. Dacă nu există niciun solicitant, atunci doar depun un container normal. Un arc legat la gât crește șansele de distrugere. Puteți pur și simplu înfășura paharul cu hârtie, așezând o piatră sau un tăietor de sticlă.
Unele comedii grotesc americane au o scenă în care o sticlă de șampanie nu se rupe, ci pur și simplu străpunge în lateralul unei nave nou. Există destule curiozități în realitate - sticlele sunt dezlegate și cad în apă, nu ajung la suprafața vasului, luptă fără efect.
Au existat cazuri reale când sticla era prea puternică, sticla tocmai a sărit ca o minge de fotbal de pe perete. În 1961, un fapt similar a fost cu submarinul K-19. În prima campanie militară la bordul submarinului, au avut loc un incendiu teribil și un accident într-un reactor nuclear.
Există un exemplu mai recent - în 2005 sticla nu s-a rupt la lansarea navei de croazieră Costa Concordia. Șapte ani mai târziu, bărbatul chipeș s-a năpustit pe insula italiană Giglio. El trebuia să fie distrus.
Există multe tradiții în construcțiile navale și afacerile maritime. Putem menționa ceremonia de punere a primei scule la începutul construcției unei noi nave.
O sticlă spartă cu o băutură scumpă este un simbol că nava este pregătită pentru călătorii minunate. Întotdeauna a fost natura umană să facă sacrificii și să îndeplinească ritualuri. În cazul nostru, prețul alcoolului și costul navei sunt incomensurabile. În toate timpurile și secolele, oamenii au sărbătorit cumva ocazia de a merge pe mare, de a merge pe țări îndepărtate, de a transporta mărfuri. Multe religii consideră că acest eveniment este un botez al unei nave nautice.
Tradiția de a bate șampania nu este atât lansarea unei nave, cât sărbători prima călătorie a unei nave sau submarin!
